盤式制動(dòng)器沒有接觸過的朋友會(huì)問是什么，當(dāng)然經(jīng)常用的對(duì)它并不陌生了，自冷盤式制動(dòng)器適用于煤礦井下，有防爆要去的露天煤礦，選煤等工作場(chǎng)所，也適用于大型機(jī)電設(shè)備的可控制停車，同事適用于各種機(jī)電的定轉(zhuǎn)場(chǎng)合，制動(dòng)裝置其結(jié)構(gòu)形式為常閉型。盤式制動(dòng)器曾經(jīng)被應(yīng)用于飛機(jī)和工業(yè)用途。盤式制動(dòng)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是摩擦片和制動(dòng)盤摩擦產(chǎn)生的粉末會(huì)很快被甩出，熱量也會(huì)被制動(dòng)盤更快的散發(fā)出去，從而可獲得更好的制動(dòng)表現(xiàn)。而鼓式制動(dòng)在這方面顯然相對(duì)較弱。由于盤式制動(dòng)的反應(yīng)快速，有能力做高頻率的剎車動(dòng)作，因此許多車款采用盤式剎車與ABS系統(tǒng)以及VSC、TCS等系統(tǒng)搭配，以滿足此類系統(tǒng)需要快速運(yùn)作的需求。由于這些原因，以及為了獲得大制動(dòng)能力，很多汽車安裝的是四輪盤式制動(dòng)。盤式制動(dòng)有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.盤式制動(dòng)散熱性較鼓式制動(dòng)佳，在連續(xù)踩踏剎車時(shí)比較不會(huì)造成剎車衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象。

2.剎車盤在受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加。

3.盤式制動(dòng)系統(tǒng)的反應(yīng)快速，可做高頻率的剎車動(dòng)作，因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求。

4.盤式制動(dòng)沒有鼓式制動(dòng)的自動(dòng)煞緊作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均。

5.因剎車盤的排水性較佳，可以降低因?yàn)樗蚰嗌吃斐蓜x車不良的情形。

6.與鼓式制動(dòng)相比較下，盤式制動(dòng)的構(gòu)造簡(jiǎn)單，且容易維修。

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